Услуге које олакшавају удобну мобилност за кориснике инвалидских колица постају све доступније у Јапану као део покушаја да се елиминишу непријатности на железничким станицама, аеродромима или приликом уласка и изласка из јавног превоза.
Оператери се надају да ће њихове услуге помоћи људима у инвалидским колицима да лакше иду на путовања.
Четири компаније за ваздушни и копнени транспорт спровеле су пробу у којој су поделиле информације потребне за помоћ корисницима инвалидских колица и подржале несметан транзит за њих радећи у штафети.

На тесту у фебруару, Алл Ниппон Аирваис, Еаст Јапан Раилваи Цо., Токио Монораил Цо. и такси оператер МК Цо. са седиштем у Кјоту делили су информације које су корисници инвалидских колица уносили приликом резервисања авио карата, као што су степен помоћи која им је потребна и њиховкарактеристике инвалидских колица.
Заједничке информације омогућиле су људима у инвалидским колицима да затраже помоћ на интегрисан начин.
Учесници суђења су ишли од центра Токија до међународног аеродрома Токио у Ханеди преко ЈР Еаст линије Јаманоте и укрцали се на летове до међународног аеродрома Осака.По доласку, путовали су у префектурама Кјото, Осаку и Хјого таксијима МК.
Користећи информације о локацији са паметних телефона учесника, полазници и други били су у приправности на железничким станицама и аеродромима, поштедевши кориснике невоље да морају појединачно да контактирају транспортне компаније како би добили помоћ у транзиту.
Нахоко Хорие, социјална радница у инвалидским колицима која је била укључена у развој система за размену информација, често оклева да путује због потешкоћа у кретању.Рекла је да може да направи највише једно путовање годишње.
Међутим, након што је учествовала у суђењу, рекла је са осмехом: „Била сам веома импресионирана колико сам се глатко могла кретати.
Две компаније предвиђају увођење система на железничким станицама, аеродромима и комерцијалним објектима.

Пошто систем користи и сигнале мобилних телефона, информације о локацији могу се добити чак иу затвореном простору и под земљом, иако су таква подешавања ван домашаја ГПС сигнала.Пошто светионици који се користе за одређивање локација у затвореном простору нису потребни, систем је не само од помоћиза кориснике инвалидских колицаали и за оператере објеката.
Компаније имају за циљ да уведу систем у 100 објеката до краја маја 2023. како би подржале удобно путовање.
У трећој години пандемије коронавируса, потражња за путовањима у Јапану тек треба да порасте.
Пошто је друштво сада више него икада пажљивије према мобилности, компаније се надају да ће нове технологије и услуге омогућити људима којима је помоћ потребна да без оклевања уживају у путовањима и излетима.
„Гледајући унапред у пост-коронавирусну еру, желимо да створимо свет у коме свако може да ужива у мобилности без осећаја стреса“, рекао је Исао Сато, генерални директор штаба за технолошке иновације ЈР Еаст.