Услуге за олакшавање удобне мобилности корисника инвалидских колица постају све доступније у Јапану као део покушаја да се елиминишу непријатности на железничким станицама, аеродромима или приликом уласка и изласка из јавног превоза.
Оператери се надају да ће њихове услуге помоћи људима у инвалидским колицима да лакше крећу на путовања.
Четири компаније за ваздушни и копнени превоз спровеле су пробно коришћење информација потребних за помоћ корисницима инвалидских колица и подржале су несметан превоз за њих радећи у штафети.

Током тестирања у фебруару, компаније All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. и такси оператер са седиштем у Кјоту MK Co. делили су информације које су корисници инвалидских колица унели приликом резервације авионских карата, као што су степен помоћи која им је потребна и њиховакарактеристике инвалидских колица.
Дељене информације су омогућиле људима у инвалидским колицима да затраже помоћ на интегрисан начин.
Учесници пробног периода су путовали од центра Токија до Међународног аеродрома у Токију на Ханеди преко линије Јаманоте компаније JR East, а затим су се укрцали на летове за Међународни аеродром у Осаки. По доласку, путовали су у префектуре Кјото, Осака и Хјого таксијима компаније MK.
Користећи информације о локацији са паметних телефона учесника, пратиоци и други су били у приправности на железничким станицама и аеродромима, штедећи корисницима муку да појединачно контактирају транспортне компаније како би добили помоћ у превозу.
Нахоко Хорие, социјална радница у инвалидским колицима која је била укључена у развој система за размену информација, често оклева да путује због тешкоћа у кретању. Рекла је да може да путује највише једном годишње.
Међутим, након што је учествовала у суђењу, са осмехом је рекла: „Била сам веома импресионирана колико сам глатко могла да се крећем.“
Две компаније предвиђају увођење система на железничким станицама, аеродромима и комерцијалним објектима.

Пошто систем користи и сигнале мобилних телефона, информације о локацији могу се добити чак и у затвореном простору и под земљом, иако су таква подешавања ван домашаја ГПС сигнала. Пошто нису потребни светионици који се користе за одређивање локација у затвореном простору, систем је користан не самоза кориснике инвалидских колицаали и за оператере објеката.
Компаније имају за циљ да уведу систем у 100 објеката до краја маја 2023. године како би подржале удобно путовање.
У трећој години пандемије коронавируса, потражња за путовањима у Јапану још увек није порасла.
Како друштво сада више него икад пажљиво води рачуна о мобилности, компаније се надају да ће нове технологије и услуге омогућити људима којима је потребна помоћ да уживају у путовањима и излетима без оклевања.
„Гледајући унапред ка посткоронавирусној ери, желимо да створимо свет у коме сви могу да уживају у мобилности без осећаја стреса“, рекао је Исао Сато, генерални директор седишта за технолошке иновације компаније JR East.