Људи бирајуинвалидска колица за способностда наставе своје животе. Инвалидска колица могу пружити погодност, али нам је такође потребна подршка свих нивоа друштва у коришћењу инвалидских колица.

Рампе за инвалидска колица су веома важне у погледу приступачности. На пример, ако нема рампе за инвалидска колица поред степеница које воде у тржни центар или биоскоп, ова места неће бити приступачна тим људима. Људи који користе инвалидска колица вероватно неће користити таква места, наводи NingboBaihen.

Дозволите нам да се укратко осврнемо на историју електричних рампи за инвалидска колица. Иако нема тачних детаља о овом питању, верује се да су рампе сличне електричним рампама за инвалидска колица које се данас користе коришћене током изградње египатских пирамида, пише NingboBaichen. Поред тога, постоје гласине да су стари Грци користили рампе да би прошли поред бродова на копну.

НингбоБајчен кажу да је истраживањем заправо утврђено да су рампе за електрична инвалидска колица коришћене у Кини 525. године пре нове ере. Почетком 1900-их, рампа је коришћена на Гранд Централ станици у Њујорку, али је ова рампа углавном коришћена за превоз пртљага путника. Након завршетка Другог светског рата, људи су почели да схватају важност доступних рампи, рекао је НингбоБајчен. Током ових година, потражња за рампама за електрична инвалидска колица је порасла, јер су неки професионалци били ограничени употребом електричних инвалидских колица, рекао је кинески добављач електричних инвалидских колица. Средином 19. века, људи су почели да сугеришу да би јавни простори требало чешће да се користе, каже НингбоБајчен. На крају, крајем 20. века, ступио је на снагу Закон о Американцима са инвалидитетом и рампе за инвалидска колица су постале норма.